Tesla Model X möter Adora 613 PK
Utmaningar och fördelar med att bogsera med ett elfordon (EV).Erfarna campare vet att det finns många faktorer att ta hänsyn till när man kör med husvagn, från säkerhet och komfort till ruttplanering. Att dra med ett elfordon (EV) istället för ett fordon med förbränningsmotor (ICE) löser vissa problem och skapar nya.
Som ägare till en Tesla Model X och en 2019 Adora 613PK husvagn delar jag med mig av våra erfarenheter av en elbil som dragbil och ger några tips och insikter som kan hjälpa dig att få en bättre upplevelse.
Om du funderar på att använda en elbil som dragfordon är du förmodligen medveten om en stor utmaning: räckvidden.
Innan jag köpte en husvagn upplevde jag räckviddsångest när jag körde en elbil, men man lär sig snart genom erfarenhet och blir lika bekväm med räckvidden som man är med storleken på bensintanken.
Med en ”normal” husvagn under typiska körförhållanden kan du förvänta dig en räckvidd på 100–225 km.
Det exakta talet bestäms av flera faktorer, bland annat batterikapacitet, aerodynamik och hastighet
Jag kör en Tesla Model X Long Range i kombination med en Adora 613PK.
Jag vet av erfarenhet att jag vid normal motorvägskörning i cirka 80 km/h förbrukar i genomsnitt 380–400 Wh/km.
Den totala batterikapaciteten i bilen är 103 kWh, med en användbar kapacitet på 98 kWh
Om man delar förbrukningen med kapaciteten blir den maximala räckvidden under optimala förhållanden 245 km från ett fullt till ett helt tomt batteri.
Det är också viktigt att ha en säkerhetsmarginal, eftersom det kan vara lite för nervkittlande att komma fram till en laddstation med nästan 0 % kvar i batteriet! För att uttrycka det enkelt ligger jag på ungefär hälften av den normala räckvidden.
Det finns dock några saker som kan göras för att förbättra räckvidden, jag återkommer till det senare.
Ett annat problem som är kopplat till räckvidden är laddningstiden.
De flesta bilar har vad vi kallar en ”avtagande” laddningskurva, där laddningshastigheten eller effekten är högst vid låga batterinivåer och avtar när du närmar dig ett fullt batteri.
Om du är upptagen med att äta eller göra något annat är ok – men det är jobbigt om du har ont om tid.
Det är därför de flesta bara snabbladdar sina bilar till ca 85 %, vilket ger dig ca 180–200 km mellan laddningsstoppen.
Det positiva är att du alltid har en bekväm plats att vistas på under laddningen, och ett badrum, med Adora!
En vanlig fråga vi får är,
”Vad gör man med husvagnen när man laddar?
Är det inte mycket jobb att koppla loss den?”
För det första kopplar vi bara loss den omkring hälften av de gånger vi laddar. Många laddare har några bås där det är möjligt att parkera parallellt med laddaren, så du behöver inte koppla loss. Om det inte går att parkera parallellt har vi alltid kunnat hitta en ledig plats i närheten. Med lite övning tar bortkopplingen mindre än en minut och du är redo att ladda.
Tänk på att laddningshastigheten och -kurvan varierar mellan olika bilmodeller, liksom batterikapaciteten.
Att dra en husvagn med ett elfordon erbjuder flera fördelar utöver de miljömässiga (och framtiden är elektrisk!).
Elbilar tenderar att ha en lång hjulbas, hög vikt och låg tyngdpunkt, vilket avsevärt förbättrar stabiliteten vid bogsering.
Detta utesluter inte behovet av en bra viktfördelning, men det gör husvagnen mindre ”skakig”.
Släpvagnskontroll i bilen är en annan viktig funktion, där bilens ESP-system känner av att den drar en släpvagn och arbetar för att förhindra att släpet kränger. Detta är dock inte unikt för elfordon.
De flesta bilar som finns på marknaden idag är inte konstruerade för bogsering.
De har vanligtvis mindre motorer för att förbättra bränsleekonomin och minska utsläppen. Elbilar är däremot konstruerade för att ge ett högt och jämnt vridmoment, vilket gör det enkelt att bogsera i uppförsbackar.
”Med en elbil kan du njuta av en kraftfull och effektiv bogsering utan att behöva oroa dig för om du har tillräckligt med kraft”.
Om du gillar naturcamping kommer du att älska V2L-funktionen som erbjuds av många elbilar.
Med den här funktionen kan du använda bilens batteri som en gigantisk powerbank. Den kraft som finns i de flesta elbilsbatterier innebär att du bekvämt kan campa hela helgen utan att behöva använda en extern strömkälla.
Med V2L kan du strömförsörja din camping- eller husvagnsutrustning, vilket gör din campingupplevelse enklare.
För många campare är tjusningen med camping att komma närmare naturen och leva ett enklare liv. Att dra en husvagn med en elbil bidrar till att skapa en mer hållbar miljö genom att minska utsläppen från avgasröret. Det gör campingupplevelsen ännu mer tillfredställande och får dig att känna att du gör en viktig insats.
Att dra en husvagn med en elbil erbjuder flera fördelar. Om du planerar att byta bil snart, bör inte körning med husvagn hindra dig från att skaffa en elbil!
Dessutom kan det göra det enklare att campa i naturen (där det är tillåtet) eftersom det går att använda ström från bilen till husvagnen.
Ladda alltid bilen innan du parkerar den för dagen eller natten. Om du snabbladdar behöver du en viss temperatur för att nå maximal laddningshastighet och användning av bilen kommer att öka denna temperatur. Om du laddar tidigt på morgonen efter att ha stått parkerad hela natten kommer laddningstiden vanligtvis att öka.
Långsamt är smidigt och smidigt är snabbt! Eftersom vindmotståndet ökar exponentiellt med hastigheten är det mer effektivt att hålla sig till hastighetsbegränsningarna. Undvik plötsliga accelerationer och inbromsningar genom att hålla en jämn hastighet. Att använda farthållare hjälper.
Låt bilen återvinna energi vid inbromsning. Om du sänker hastigheten långsamt kommer bilen att använda sina motorer för att återföra en del av energin till batteriet. Om du bromsar för plötsligt tar de normala bromsarna över och du förlorar energin till friktion och värme.
Planera din rutt och ha en uppfattning om var laddstationerna finns, vilka som är snabbast och om du kan ladda med din husvagn påkopplad. Ta hänsyn till höjdskillnader och motvind eftersom detta kan öka förbrukningen dramatiskt. Laddningsappen: ”A Better Route Planner” har fordonsprofiler där du kan simulera husvagnens extra förbrukning. Den kommer sedan att föreslå rutter och laddstationer för att nå din destination.
Fördela vikten jämnt när du packar bilen och husvagnen för att undvika svaj och säkerhetsproblem. En tumregel är att hålla vikten över hjulen och lågt placerad. Jag har också märkt att ökad vikt på dragkroken förbättrar stabiliteten upp till en viss punkt. Min rekommendation är att hålla sig inom gränserna för din bil, men nära den övre gränsen.
Ta med laddningskablar och adaptrar. På vissa husvagnsplatser kan du ladda långsamt medan du vistas där. Se till att du har rätt adaptrar och förlängningskablar, så att du kan utnyttja alla anslutningsmöjligheter.
”Om du kan, välj en aerodynamisk husvagn med släta sidor. Adria modellerna av den senaste generationen med rundad front och vindavvisare är bra exempel. De har en bättre aerodynamisk profil än många andra modeller.”
Norrmannen Chris Gati har kört elbil sedan 2015 och med husvagn sedan 2019. Han har precis köpt en Adora av den nya generationen och kommer snart att uppdatera oss om sina nästa EV-äventyr.
